匿名_R32 のブログ

何かを伝える為ではなく、自分用のチラシの裏兼備忘録として。

外出・飲食

と、言う程のものでもないが。

富山県砺波市へと所用で外出。東海北陸自動車道利用では初の富山県入りとなった。市内で開催されていたチューリップフェアも覗いてみたが、GWだけあってすごい人だかりでゆっくり眺めるとはいかなかった。

高山市へ

車で往復してきた。 高山へ来たら個人的には酒を口にしたいと思うので、可能であればJRかバスの方が良いように思う。…ひだは運賃もそれなりにするのがネックではあるが。

横須賀軍港めぐり後編(2013秋小旅行5)

自衛隊の基地から水路経由で桟橋へと戻ってきた。所要時間約40分。桟橋に戻った所で、丁度きりしまがタグボートに押されて出港してく所を見る事が出来た。 このYOKOSUKA軍港めぐりを楽しもうと思うならば、乗船位置は非常に重要だと感じた。特に大型艦は右舷…

横須賀軍港めぐり中編(2013秋小旅行4)

クルージング船は米軍横須賀基地を右舷側に観ながら進んでいく。乗務員による解説はフェーズドアレイレーダーを中心としたイージス艦の定義や現時点で停泊している艦船についてがメイン。 暫くすると、遠方からでもはっきりとわかるニミッツ級航空母艦の巨大…

横須賀軍港めぐり前編(2013秋小旅行3)

一夜明けて逗留先から地下鉄と京浜急行電鉄本線で南下し横須賀市へ。目的は横須賀軍港めぐり*1のクルージングに乗船。 9月13日金曜日、つまり平日なので混雑の心配はないと思っていたが、乗船券発券場には営業開始前だというのに既に入り口に列。どうなるか…

N700Aで新横浜へ(2013秋小旅行2)

資金と日程双方で折り合いをつかける為、名古屋駅から新横浜駅までは東海道新幹線をぷらっとこだまのグリーン車で関東へ。 ホームで待っていると入線してきたのはN700A。無論初乗車。 平日の昼間という事もあり8号車はガラガラ。コンセントの確保を心配しな…

ホームライナー大垣乗車(2013秋小旅行1)

9月12日、新幹線を利用して物見遊山の上京。途中の大垣駅から名古屋駅まではホームライナー大垣4号を利用。廃止された土休日の32号を除けば、以前利用した時を思い出せない程に久し振りの乗車だ。 3泊用の大荷物所有であった為、グリーン車で乗車。平日朝と…

久々に日帰りで外出

地元→第二東名→新富士ICから一般道で両親のリクエスト地である忍野八海へ→中央道で諏訪湖付近→地元の行程で日帰りの小旅行。 忍野八海はGWと言う事もあり壮絶と言いたくなる程の混雑。 渋滞でカーナビで示していた所要時間より往復で6時間近く余計に掛かった…

2012年秋旅行

昨年と異なり秋の休暇が連続ではなく2分割での取得になった為、日程的に寝台列車乗車を組み込む事は無理と判断。 所謂鉄分摂取は諦め、往復共に東海道新幹線で関東旅行となった。 特筆できる事は約2年振りにN700系に乗れた*1、という位であろうか。 *1:前回…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録11

遅延する事も無くトワイライトエクスプレスは定刻通り大阪駅へ到着。ホームに下りると北海道との湿度の差を実感*1する。 かつては到着後20分ほど大阪駅のホームに留まっていてくれた為、記念撮影などを行う事ができたそうだが現在は乗客の降車が確認されると…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録10

敦賀駅にてEF81同士の機関車交換の為に長時間停車。 その間車掌がホームに降り立って記念撮影をしてくれていた。折角なので自分も車両と共に一枚御願いする事に。 この先は滋賀県に入り、いよいよ終点も近くなってきた事を感じさせてくれる。個室とは逆側に…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録9

目が覚めたのは直江津駅の少し手前。既に外は十分に明るくなっており、昨日の道内とはうって変わって雲も殆ど無い晴天になっていた。 朝食は最後の時間で予約をしていた為、その前に届けられるモーニングコーヒーの時までに着替えなどは済ませておいた。 放…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録8

夕餉が終了して一旦部屋に戻ると程無く列車は青函トンネルへ。以前は下りだと列車内でトンネルに関連したクイズや説明会等があったようだが現在は残念ながら廃止されたらしい。40分近い時間をかけてトンネルを抜け青森県に入ると雨はあがっていた。 パブタイ…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録7

以下に当日のディナーコースの内容を。 前菜 縞鯵のミ・キュイ 生姜と香草風味のポタジュール スープ 紫芋の冷製スープ 魚料理 サン・ピエールの蒸し煮 プロヴァンス風 肉料理 牛ヒレ肉のステーキ ジロール茸のソテーと北あかりのクロケット デザート トンカ…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録6

17時を幾らか回った辺りで夕食の準備ができた旨の車内放送が入る。 既に色々な方がブログやホームページなどで紹介しているが、このトワイライトエクスプレスでは夕食でフランス料理のコース・和食の懐石御膳を楽しむ事が可能だ。要予約。 夕食を予約してい…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録5

天候は相変わらずの今にも降り出しそうな曇り空であったが、定刻通り洞爺駅まで列車は到着。 ここでスーパー北斗に追い抜かれる為、若干長めの停車時間がとられている。この時間を利用して、駅構内で駅弁を手配したと思しき人や車外で記念撮影をする人が見受…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録4

食堂車のスタッフによる夕食と朝食の確認後、暫くするとウェルカムドリンクが届けられた。こういうサービスには慣れていないので若干の戸惑いも感じた。 自分は白ワインをチョイスしたが、他にもウイスキーや赤ワイン、ノンアルコールのドリンクなども選択す…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録3

SA1ロイヤルの室内はセミダブルサイズのベッドに変わるソファーの他、机とデスクチェアが別に設置されている。コンセントはシャワールームも含めて三箇所だが、一つは空気清浄機用に塞がっている為実質二つ。トワイライトエクスプレスは個室にはコンセントが…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録2

今回の乗車にあたって利用したのは1号車の4号室。大阪行きの編成では基本的に最も機関車寄りである。 A個室ロイヤルと言う事もあり、事前に調べてはいたが入室してみてそのスペースの広さには驚かされた。 前後左右ではシャワールームのスペースを別とすれば…

トワイライトエクスプレス乗車記兼備忘録1

9月13日→9月14日大阪行きのトワイライトエクスプレスに乗車する事ができた。 自身初の乗車であった為、少々予算超過ではあるが思い切って食堂車でのディナーも予約した。 今回の旅行における最大のイベントとして楽しみにしていた訳だが、旅行出発前日に札幌…

名古屋・静岡経由で東京へ

9月11日に行程途中でホームライナー大垣32号に乗車、グリーン券は大垣駅のみどりの窓口にて購入。普通席の乗車整理券と異なり、グリーン券は特急の指定席同様1ヶ月前から販売開始らしい。 普通列車用のグリーン券と同じ料金体系*1らしく大垣駅→名古屋駅間を…